Категории водительских прав Казахстан в 2024 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Категории водительских прав Казахстан в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Таблица с условиями замены иностранных прав

2. Категории прав в Казахстане

3. Категории водительских прав: расшифровка

4. Водительские права для управления спецтехникой

5. Какие водительские удостоверения действуют в Казахстане?

6. Процедура получения водительских прав в Казахстане

7. Как открыть дополнительную категорию?

8. Новые правила учета автомобилей

9. Необходимые документы для оформления учета

10. Водительские права в Казахстане в 2024 году

11. Изменения в системе штрафов

12. Категории водительских прав в РК: различие

13. Казахстанцы смогут заменить водительское удостоверение в обычном ЦОНе

14. Права в Казахстане: категории «В», «А» и другие, и возраст

15. Какие документы требуются для получения прав?

16. Нужно ли проходить курсы?

Водительские категории обладают приоритетом над подкатегориями. Это означает, что права водителя определенной категории дают возможность управлять средствами передвижения, описанными в законе о подкатегориях.

Таблица с условиями замены иностранных прав

	для граждан России и лиц, имеющих вид на жительство, до 1 апреля 2024 года, получивших иностранное ВУ до 1 апреля 2024 года	для граждан русскоязычных стран (на любые категории) и для граждан других стран (на категории A B M A1 B1)	для граждан нерусскоязычных стран (на категории C D C1 D1 CE DE C1E D1E)
до 1 апреля 2024 года	Замена не обязательна ✔ теория ✔ практика ✔ медсправка ✘ автошкола	Замена не обязательна ✔ теория ✔ практика ✔ медсправка ✘ автошкола	Замена не обязательна ✔ теория ✔ практика ✔ медсправка ✘ автошкола
с 1 апреля 2024 года по 1 апреля 2025 года	Замена не обязательна ✘ теория ✘ практика ✔ медсправка ✘ автошкола	Замена не обязательна ✔ теория ✘ практика ✔ медсправка ✘ автошкола	Замена не обязательна ✔ теория ✔ практика ✔ медсправка ✔ автошкола
с 1 апреля 2025 года	Замена обязательна (по условиям из следующих двух столбцов)	Замена не обязательна ✔ теория ✘ практика ✔ медсправка ✘ автошкола	Замена не обязательна ✔ теория ✔ практика ✔ медсправка ✔ автошкола

Категории прав в Казахстане

Категория или подкатегория	Тип транспортного средства
Категория A
A1	Лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя не более 125 куб. см, максимальной мощностью не более 11 кВт. Лица достигшие 16-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
A	Мотоциклы, мотороллеры и другой мощный тяжёлый двухколёсный мототранспорт. Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
Категория B
B1	Трициклы (трёхколёсный мототранспорт), квадрициклы (четырёхколёсный мототранспорт – квадроциклы и мотоколяски), мотоциклы категории «A» с боковым прицепом (коляской). Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
B	Легковые автомобили и небольшие грузовики, РММ которых не более 3.5 тонн, число сидячих мест не более 8, помимо сиденья водителя; транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг; транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 3.5 тонн. Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
BE	Транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг и превышает чистую массу тягача (без нагрузки); транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, общей РММ автопоезда более 3.5 тонн. Лица имеющие стаж вождения по категории «В» не менее 1-го года.
Категория C
C1	Средние грузовики, РММ которых более 3.5 и не более 7.5 тонн; транспорт категории «C1» c прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 18-ти лет.
C1E	Транспорт категории «C1» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 12 тонн. Лица имеющие право управления транспортом по категории «C1» или «C» не менее 1-го года.
C	Грузовые автомобили, РММ которых более 3.5 тонн; транспорт категории «C» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 21-го года, имеющие общий стаж работы водителем не менее 3-х лет, в том числе не менее 1-го года по категории C1.
CE	Транспорт категории «C» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг. Лица имеющие право управления транспортом по категории «C» не менее 1-го года.
Категория D
D1	Небольшие автобусы, вместимость которых более 8 и не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; транспорт категории «D1» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 21-го года, имеющие общий стаж работы водителем не менее 3-х лет, в том числе не менее 1-го года по категории «C1».
D1E	Транспорт категории «D1» с прицепом (грузовым), РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 12 тонн. Лица имеющие право управления транспортом по категории «D1» или «D» не менее 1-го года.
D	Автобусы, вместимость которых более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; транспорт категории «D» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».
DE	Транспорт категории «D» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг; сочлененные автобусы, дуобусы. Лица имеющие право управления транспортом по категории «D» не менее 1-го года.
Категория T
Tm	Трамваи. Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».
Tb	Троллейбусы; дуобусы – при наличии открытой категории «DE». Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».

Категории водительских прав: расшифровка

Водительское удостоверение — это официальный документ, который подтверждает факт готовности к управлению определенным средством передвижения. Оно означает, что его обладатель сдал соответствующий государственный экзамен и может быть участником дорожного движения как водитель. В таком удостоверении указана категория.

Действующим законом описано девять категорий прав. Из них четыре обозначены первыми буквами латинского алфавита (А, В, С, D), еще три образованы путем добавления к буквам В, С, D литеры Е. Последняя означает, что к транспортному средству водитель имеет право присоединить прицеп определенного веса.

Разнообразие средств и технических характеристик делает описание категорий и подкатегорий разнообразным. Для одних из категорий законодательство за основу берет характеристики скорости и объема или мощности двигателя, для других — вес, а для третьих — количество посадочных мест.

Для ряда подкатегорий законодательством предусмотрено условие, при котором ими может управлять гражданин, имеющий права определенной категории. Водители — обладатели прав СЕ и DE категорий — получают возможность управлять средствами, которые определены законом к подкатегориям D1E или С1Е, если их водительский опыт превышает срок в один год.

Перечисленные категории водительских прав делят на шесть подкатегорий. Четыре из них образованы путем добавления к первым заглавным буквам латинского алфавита (А, В, С, D) цифры 1. Еще две имеют в названии две заглавные буквы и цифру 1 (С1Е и D1Е). Как и в описанных выше категориях, Е означает право водителя присоединить к транспортному средству прицеп определенного веса.

— Подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 т.

Водительские права для управления спецтехникой

Многих интересует, какие права выдаются водителю погрузчика. Необходимо учитывать, что лицу, получившему допуск к управлению автопогрузчиком или другой аналогичной техникой, присваивается квалификация тракториста-машиниста. Выдачей разрешений для управления данной категорией ТС входит в сферу другого ведомства – Гортехнадзора, в отличие от автомобильного и электрического транспорта, относящегося к сфере ответственности ГИБДД.

Для спецтранспорта характерно наличие следующих категорий:

А – внедорожный транспорт, с максимальной массой до трех с половиной тонн;
В – трактора или погрузчики на гусеничном или колесном ходу, с мощностными характеристиками силового агрегата в пределах 25,7 кВт;
С – машины, передвигающиеся на колесах, нижний предел мощности мотора у которых аналогичен верхнему у предыдущей группы, а максимальная его величина – 110,3 кВт;
D – Категория аналогичной техники, с мощностью силового агрегата свыше указанной ранее границы;
Е – гусеничный транспорт, с мощностными характеристиками силовой установки 25,7 кВт и более.

Несмотря на сходную маркировку обозначения, удостоверение машиниста-тракториста – совершенно другая область ответственности, отличная от автомобильных прав.

Как видно из представленного описания, перечень категорий водительских удостоверений существенно расширился. Автолюбителю необходимо разбираться в особенностях расшифровки обозначений в правах, чтобы четко представлять, на какие ТС распространяется разрешение его документа. Это позволит избежать возможных штрафных санкций от представителей ГИБДД за превышение компетенции, согласно полученному допуску.

Водительские права – это пластиковая карточка, заполненная с 2 сторон. Документ заполняется на кириллице, все надписи дублируются латинскими буквами транслитерацией. Удостоверение выдается на 10 лет.

В нем содержится следующая информация:

ФИО и дата рождения водителя;
фотографии 3 х 4 см;

Обратите внимание! Нельзя фотографироваться в головном уборе (исключение: религиозные мотивы) и в солнцезащитных очках. При плохом зрении можно сделать фотографию в очках с прозрачными стеклами.

наименование организации, которая выдала права;
категорию и дополнительные отметки (обратная сторона);
дату выдачи и срок действия;
серию и номер документа;
подпись владельца.

Также в удостоверении может быть указана дополнительная информация, например, о водительском стаже.

На оборотной стороне имеется штрих-код для автоматизированного учета.

Какие водительские удостоверения действуют в Казахстане?

Для открытия новых категорий необходимо пройти соответствующее обучение в учебных организациях и сдать экзамен точно так же, как в первый раз. При этом статьёй 74 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» предусмотрено последовательное получение подкатегорий и категорий, в которых предусмотрены ограничения по возрасту и наличию стажа управления транспортными средствами.

А, А1 – двухколёсные мотоциклы;
В – автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3 500 кг и числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышающим 8, способные по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 км/ч;
ВЕ – автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3 500 кг и числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более 8, способные по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 км/ч, с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не менее 1000 кг, а разрешённая максимальная масса состава транспортных средств превышает 3 500 кг;
В1 – трициклы и квадроциклы;
С, С1 – грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой свыше 3 500 кг;
СЕ, С1Е – грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой свыше 3 500 кг с прицепом, имеющим не менее двух осей с расстоянием между ними более одного метра, или полуприцепом;
D – автобусы с вместимостью не менее 28 сидячих мест и длиной не менее семи метров;
D1 – автобусы с вместимостью не более 28 сидячих мест и длиной не более семи метров;
DE, D1E – сочленённые автобусы или автобусы с вместимостью не менее 28 сидячих мест и длиной не менее семи метров с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не менее тонны;
Tm – трамваи;
Tb – троллейбусы.

Водительские права могут быть выданы достигшим следующего возраста лицам:

транспортными средствами подкатегории «AI» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категорий «А», «В» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категорий «С» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «С1», не менее одного года;
транспортными средствами категорий «D», «Тm» и «Tb» — лицам, достигшим двадцатипятилетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее пяти лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «D1», не менее трех лет;
составами транспортных средств категорий «BE», «СЕ», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «В», «С» или «D» в течение не менее двенадцати месяцев;
составами транспортных средств подкатегорий «С1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «С», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев;

Так же национальное водительское удостоверение могут получит иностранные граждане и лица без гражданства имеющие регистрацию по постоянному месту жительства в Республике Казахстан.

Новый образец водительского удостоверения вступил в силу 03 марта 2015 года и имеет следующие виды категории:

«А», «A1» — на двухколесных мотоциклах;
«В» — на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 км/ч;
«B1» — на трициклах либо квадроциклах;
«С», «C1» — на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3 500 кг;
«D» — на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7,0 м;
«D1» — на автобусах, вместимость которых не более 28 сидячих мест и длина не более 7,0 м;
«BE» — на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 км/ч, с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не менее 1000 кг, а разрешенная максимальная масса состава транспортных средств превышает 3 500 кг;
«СЕ», «C1E» — на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3 500 кг с прицепом, имеющим не менее двух осей с расстоянием между ними более 1 м, или полуприцепом;
«DE», «D1E» — на сочлененных автобусах или автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7,0 м с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не менее 1 000 кг.;
«Tm» — на трамвае;
«Tb» — на троллейбусе.

До сдачи экзамена будущим водителям в первую очередь необходимо пройти медицинский осмотр, и затем получить справку о состоянии здоровья формы 073-у. Для этого необходимо обратиться в медицинское учреждение (частное или государственное) или филиалы «НАО «Государственная корпорация «Правительство для граждан», где предоставляют услуги медицинские работники.

Процедура получения водительских прав в Казахстане

Категория	Тип транспортного средства и условия
D	— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Требование к получению: — возраст 25 лет — стаж работы водителем не менее 5 лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к подкатегории «D1», не менее 3 лет
D1	автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Требование к получению: — возраст от 21 года — стаж работы водителем не менее 3 лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к подкатегории «С1», не менее 1 года
D1E	автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов Требование к получению: право на управление транспортными средствами соответственно категорий «D» или «D1» в течение не менее двенадцати месяцев
DE	автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а также сочлененные автобусы Требование к получению: право на управление транспортными средствами соответственно категорий «D» в течение не менее 12 месяцев

Как открыть дополнительную категорию?

Сегодня вод удостоверения….а завтра QR код именной)) и можно по Сергекам контролировать человека.

Найти цифровое водительское удостоверение можно в приложении eGov mobile. Правда, чтобы воспользоваться им, нужно быть зарегистрированным в базе мобильных граждан, а также иметь ЭЦП. Лежат документы во вкладке «Цифровые документы».

После чего в «личном кабинете» экзаменуемого либо в соответствующем интеграционном сервисе портала отражается статус о принятии запроса для оказания государственной услуги.

Автобусы, вместимость которых более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; транспорт категории «D» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг.

Предусматривается, что теоретический экзамен будет проводиться в порядке, определяемом НАО «Государственная корпорация «Правительство для граждан», в присутствии оператора. Оператор обеспечивает контроль за соблюдением экзаменуемыми установленных требований.

На сегодняшний день, по данным автоматизированной информационной системы «Сервисный центр» МВД Республики Казахстан, насчитывается 6 млн 215 тысяч 184 водителя. При этом МВД подчёркивает, что не все и не всегда сдают экзамены с первого раза.

Водительские права могут быть выданы достигшим следующего возраста лицам:

транспортными средствами подкатегории «AI» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категорий «А», «В» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
транспортными средствами категорий «С» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «С1», не менее одного года;
транспортными средствами категорий «D», «Тm» и «Tb» — лицам, достигшим двадцатипятилетнего возраста, имеющим стаж работы водителем не менее пяти лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «D1», не менее трех лет;
составами транспортных средств категорий «BE», «СЕ», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «В», «С» или «D» в течение не менее двенадцати месяцев;
составами транспортных средств подкатегорий «С1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «С», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев;

Так, обладатель прав, с указанием категории А, имеет возможность управлять средствами в подкатегориях А1 и В1, если в них предусмотрена мотоциклетная посадка. Водитель категории В имеет возможность управлять автосредствами В1 подкатегории, но без мотоциклетных посадки или руля.

К автомобилям, предназначенным для перевозки пассажиров, относятся автобусы всех классов и автофургоны, переоборудованные для перевозки людей и изготовленные в условиях заводов изготовителей в серийном порядке, соответствующей вместимости, а также оборудованные грузовые автомобили, имеющие более восьми мест для сидения, помимо сидения водителя.

Согласно подпункту 77 пункта 3 Правил иностранные граждане и лица без гражданства получают водительские удостоверения на общих основаниях, при этом предоставляют направление организации по работе с дипломатическим корпусом Министерства иностранных дел.

Новые правила учета автомобилей

С 2024 года водители, проживающие в Российской Федерации и имеющие автомобили, зарегистрированные в Казахстане, будут обязаны перерегистрировать свой транспорт в соответствии с новыми правилами. Это связано с ужесточением законодательства в отношении водителей и регистрации автомобилей из соседних стран.

Согласно новым правилам, водители должны будут обратиться в органы ГИБДД и предоставить необходимые документы для перерегистрации автомобиля. При этом будут установлены дополнительные требования к форме предоставления информации, а также к проверке наличия государственных номерных знаков и документов на транспортное средство.

В связи с этим, водителям следует обратить внимание на важность своевременного перерегистрации автомобиля. Необходимо собрать все необходимые документы заранее и обратиться в органы ГИБДД в соответствии с установленными сроками.

Необходимые документы для оформления учета

Для оформления учета автомобиля из Казахстана в России необходимо предоставить следующие документы:

1. Паспорт владельца – копия всех страниц паспорта владельца автомобиля.

2. Права на вождение – копия водительских прав владельца автомобиля.

3. Свидетельство о регистрации автомобиля – оригинал или копия документа, подтверждающего регистрацию автомобиля в Казахстане.

4. Сертификат соответствия – оригинал или копия документа, подтверждающего соответствие автомобиля техническим требованиям, действующим в России.

5. ГТД – оригинал или копия таможенной декларации на автомобиль.

6. Страховое свидетельство – оригинал или копия страхового свидетельства, подтверждающего наличие страховки ОСАГО на автомобиль.

7. Документы, подтверждающие владение автомобилем – оригинал или копия всех документов, подтверждающих, что автомобиль принадлежит вам.

При подаче заявления на оформление учета необходимо сдать все перечисленные документы в соответствующий отдел ГИБДД России.

Отсутствие хотя бы одного из перечисленных документов может привести к отказу в оформлении учета автомобиля. Поэтому перед началом процедуры следует убедиться в наличии и правильности оформления всех необходимых документов.

Водительские права в Казахстане в 2024 году

Согласно этой системе, кандидаты на получение водительского удостоверения будут проходить теоретический экзамен через интернет. Электронные тесты будут проводиться на специально организованных площадках, оснащенных компьютерами и необходимым программным обеспечением. Это позволит сэкономить время и ресурсы, а также значительно упростить процесс получения водительских прав.

Введение электронной системы тестирования предусматривает более тщательную проверку знаний кандидатов. Вместо стандартной тестовой ситуации с вопросами, на которые нужно выбрать правильный ответ из нескольких вариантов, кандидаты будут представляться перед экзаменационной комиссией, в которой будут заслушиваться и задаваться дополнительные вопросы по теоретической базе.

Другим важным изменением, которое планируется внести, является более строгое наказание за нарушение правил дорожного движения. Водители, которые будут задержаны за превышение скорости, алкогольное опьянение или другие серьезные нарушения, могут потерять право на вождение сроком от 6 месяцев до 1 года. Такие ограничения будут введены в целях улучшения дорожной безопасности и снижения количества аварийных ситуаций.

Кроме того, планируется изменить процедуру перерегистрации водительских прав. Вместо ежегодной процедуры, водительское удостоверение будет действовать в течение 10 лет. Это позволит сэкономить время и упростить административные процессы для водителей. Однако, в случае нарушения правил дорожного движения или других нарушений, срок действия прав может быть сокращен или аннулирован.

Изменения в системе штрафов

В 2024 году в Казахстане произойдут существенные изменения в системе штрафов для нарушений Правил дорожного движения. Эти изменения направлены на более жесткое наказание водителей и повышение безопасности на дорогах.

Одним из главных изменений будет увеличение размеров штрафов. За многие виды нарушений, которые раньше карались небольшими суммами, теперь предусмотрены более серьезные штрафы. Например, за превышение скорости на 20 и более километров в час в пределах населенного пункта водителя ожидает штраф в размере от 30 до 50 МРП (месячный расчетный показатель). За превышение скорости на 50 и более километров в час вне населенного пункта полагается штраф в размере от 70 до 100 МРП.

Также введены новые виды штрафов, которых ранее не существовало. Например, водителям, позволяющим себе управлять автомобилем в нетрезвом состоянии или в состоянии опьянения, теперь предусмотрена административная ответственность. За такое нарушение автомобилист может быть оштрафован на сумму от 100 до 200 МРП и лишен водительских прав на срок от полугода до двух лет.

Кроме того, взыскание штрафов будет производиться в более жесткой форме. В случае неуплаты штрафа в установленные сроки, сумма штрафа может быть возмещена взысканием судебных расходов, исполнительных сборов и дополнительных штрафов за просрочку. Также возможно наложение административного противоречия на автомобиль, что запретит его эксплуатацию до полного погашения задолженности.

Обращаем внимание, что новые правила водительских прав и системы штрафов вступают в силу с 1 января 2024 года. Водителям необходимо быть внимательными и соблюдать все нововведения для избежания штрафных санкций. Помните, что соблюдение Правил дорожного движения — это залог вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Категории водительских прав в РК: различие

Лица, достигшие определенного возраста, могут получить водительские права для следующих категорий транспортных средств:

для подкатегории «A1» — с 16 лет;
для категорий «A», «B» и подкатегорий «B1», «C1» — с 18 лет;
для категории «C» и подкатегории «D1» — с 21 года и при наличии стажа работы водителем не менее 3 лет, в том числе стажа управления транспортными средствами, относящимися к категории «С1», не менее 1 года;
для категорий «D», «Tm» и «Tb» — с 25 лет и при наличии стажа работы водителем не менее 5 лет, в том числе стажа управления транспортными средствами, относящимися к категории «D1», не менее 3 лет;
для составов транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» — для лиц, имеющих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий в течение не менее 12 месяцев;
для составов транспортных средств подкатегорий «C1E», «D1E» — для лиц, имеющих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий в течение не менее 12 месяцев.

Казахстанцы смогут заменить водительское удостоверение в обычном ЦОНе

Чтобы получить права, нужно будет прежде всего оформить медсправку по форме 083-У. Пройти медосмотр можно в клинике, имеющей право на выдачу таких справок, а также в СпецЦОНе. Что касается вождения легковых автомобилей, то здесь намечается даже некоторое послабление существующего возрастного ограничения. Сейчас, сдав экзамены на права категории B 17 лет, юным автомобилистам приходится целый год ждать, пока им разрешат сесть за руль. В новом проекте заложена несколько иная схема.

После выбора одной или нескольких категорий нужно пройти процесс обучения и после удачной сдачи экзаменов получить права. Для выполнения этих действий следует ознакомиться с текущим регламентом. Он также изложен в постановлении №430.

Категории водительского удостоверения — тип транспорта, к управлению которым допускается владелец данного документа. На сегодняшний день есть шесть основных и четыре дополнительных разряда. Также имеются специальные разновидности, которые позволяют управлять автомобилями с прицепом.

Права в Казахстане: категории «В», «А» и другие, и возраст

Транспортные средства категории «В» и «А» и подкатегорий «B1», «C1» доступны лицам, достигшим 18 лет.

Категория «А» в водительском удостоверении очень популярна. Расшифровка – доступны мотоциклы. Причем не только стандартными мотоциклами, но и моделями, что предусматривают коляску. Конечно, мотоколяски стали не так часто встречаться, но, тем не менее, рассматриваемый транспорт всё ещё иногда используется, и эта категорияправ позволяет на нем ездить, не опасаясь неприятного столкновения с органами дорожного контроля.

Давайте для наглядности рассмотрим, какой транспорт можно назвать «мотоциклами». Расшифровка гласит – к рассматриваемому типу относят ТС с двумя колесами, боковым прицепом или его отсутствием. Рассматриваемая категория предусматривает возможность езды со средствами на 3 и 4 колеса, что рассматриваемый мотоцикл в полном снаряжении не превысит четыре сотни килограмм.

Какие документы требуются для получения прав?

Если экзаменуемый чувствует себя неудовлетворительно перед сдачей теоретического экзамена, он должен сообщить об этом оператору. В этом случае прием экзамена у такого экзаменуемого проводится в другое время в течение этого дня либо в другой день согласно графику.

Средние грузовики, РММ которых более 3.5 и не более 7.5 тонн; транспорт категории «C1» c прицепом, РММ прицепа не более 750 кг.

Международное водительское удостоверение выдаётся без сдачи теоретического и практического экзаменов.Срок действия международных водительских прав – три года, но не более срока действия водительского удостоверения.

Транспорт категории «C1» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 12 тонн.

Перейдите по следующему пути: «Гражданам» – «Транспорт и коммуникации» – «Автомобильный транспорт» – «Получение водительского удостоверения». Нажмите на кнопку «Заказать услугу онлайн».

Для кого-то станет приятной новостью, что по законодательству отменено обязательное обучение в автошколах. Теперь, если человек имеет достаточные теоретические и практические навыки по правилам дорожного движения РК, то он может в местном СпецЦОНе сдать экзамен по теории ПДД и практическому вождению на автомобиле, и в случае успешной сдачи экзаменов может получить водительское удостоверение.

Нужно ли проходить курсы?

Если водитель уже окончил автошколу, даже зарубежную, то переподготовка не требуется. Однако вы должны сдать экзамен в ГИБДД. В России действуют свои правила дорожного движения, которые необходимо знать и строго соблюдать.

Однако граждане Казахстана, которые никогда не получали водительских прав, должны пройти курс обучения. Для этого достаточно выбрать учебное заведение, имеющее государственную лицензию. Стоимость уроков составляет от 15 000 до 40 000 рублей в зависимости от региона.

Самые высокие показатели наблюдаются в Москве, Санкт-Петербурге и северных регионах.

После обучения проводятся внутренние экзамены — теоретические и практические. Если стажеры успешно сдают эти экзамены, они могут сдавать экзамены в ГИБДД. Как правило, теоретический экзамен они могут сдать в дорожном департаменте, а экзамен по вождению — в школе, где они учатся.

В городе вы должны ездить с инспектором, который устанавливает маршрут.