Bridgestone раскрыла подробности о новых летних шинах Turanza 6

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Bridgestone раскрыла подробности о новых летних шинах Turanza 6». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Шипованные шины являются более шумными, особенно на твердом покрытии, но современные европейские «шиповки» с малым количеством шипов работают гораздо комфортнее. С другой стороны, лучшие образцы «липучек» по сцепным свойствам на льду уже приближаются к хорошим «шиповкам». Наконец, вопреки распространенному мнению, на сухом или мокром асфальте зимние шипованные покрышки работают ничуть не хуже, чем нешипованные, а мнение о том, что железные шипы скользят по асфальту, не более чем миф.

«Закон» о смене резины

Важный нюанс! Техрегламент Таможенного союза – это международный документ. Пункт 5.5, регулирующий сезонность резины, дает странам, входящим в Союз, возможность самостоятельно изменять установленные сроки в соответствии со своими климатическими условиями. Федеральное правительство России же в свою очередь передает эти полномочия в руки органов власти своих субъектов, так как из-за географического положения и размеров страны даже внутри ее границ климатические условия значительно различаются.

Из-за этого примечания в России и зародился слух о существовании некоего закона о смене автомобильных покрышек. Действительно региональные органы власти могут продлевать запреты на использование ошипованной или летней резины, если это обусловлено климатическими особенностями региона. Но ни один закон не устанавливает сроки, в течение которых все автомобилисты должны сменить тип резины.

Чтобы узнать о наличии изменений в сроках ограничения использования определенных типов покрышек, нужно зайти на региональный сайт ГИБДД и проверить наличие объявлений в блоке новостей. Если там нужной информации не будет, то можно направить электронное обращение или просто позвонить по номеру регионального подразделения Госавтоинспекции.

Требования к летней резине в 2020 году

Существует ряд требований к летней резине, актуальных в 2020 году. Они описаны в пятом разделе 8 Приложения Технического регламента ТР ТС 018/2011:

1. на автомобиле должны быть установлены шины, которые рекомендует завод-производитель;
2. размер покрышек обязан соответствовать габаритам колесного диска;
3. при выборе резины следует отталкиваться от категории скорости и показателя несущей способности. Они должны соответствовать характеристикам транспортного средства (максимальной массе по соотношению на одну покрышку и предельной скорости). В качестве примера — маркировка 82Н говорит о том, что максимальная скорость автомобиля может достигать 210 км/час, поэтому нагрузка на 1 колесо не должна превышать 475 кг;
4. высота протектора для летней резины не должна превышать 1,6 мм. Требование актуально для легковых авто, а также грузовых с массой до 3500 кг, а также прицепов с аналогичным весом. В случае с автобусами высота возрастает до 2 мм, а мотоциклы должны обладать высотой не более 0,8 миллиметров. Прицепы и грузовики весом от 3,5 тонны оснащаются протекторами до 1 мм;
5. нельзя использовать транспортное средство с поврежденными шинами. В качестве дефектов рассматриваются порезы и проколы, которые снижают эффективность покрышки.

Требования к летней резине в 2023 году

Как было указано ранее, вопрос когда можно переобувать машину на летнюю резину регламентируется Техрегламентом ТС в 5 разделе указано, что :

• на автомобилях должны устанавливаться шины, которые рекомендуются изготовителями для климатических условий страны;
• размеры покрышки должны соответствовать колесным дискам авто;
• индексы нагрузки и скорости должны соответствовать максимальным характеристикам авто, которые указаны в технической документации к транспортному средству. К примеру, индекс скорости Н обозначает, что максимально допустимая скорость авто 210 км/час. Индекс нагрузки 82 значит, что на одно колесо максимальная нагрузка 475 кг;
• высота протектора летнего комплекта резины не должна быть ниже 1,6мм для легковых авто и грузовых до 3,5т. Для автобусов показатель должен быть как минимум 2мм, для мотоциклов 0,8мм. Касательно грузовых авто и прицепов с массой более 3,5т минимальный протектор — 1мм;
• запрещается эксплуатация шин с различными повреждениями. К ним относят пробои, порезы, расслоение шин и разррушение материала вплоть до обнажения корда.

Особенности летней резины

С приходом лета появляется необходимость установки летних шин. Изделия такого типа изготавливаются из жесткой резины, устойчивой к воздействию высоких температур.
Чтобы правильно выбрать летнюю резину, следует ориентироваться на ряд параметров.

• Типоразмер. Этот показатель учитывает ширину, высоту и наружный (посадочный) диаметр шины. К примеру, маркировка типоразмера 175/55 R13 означает, что ширина шины – 175 мм, соотношение высоты профиля к ширине – 55 %, посадочный диаметр – 13 дюймов.
• Рисунок протектора. Данный параметр непосредственно влияет на качество сцепления с покрытием. Бывают следующие виды рисунков: симметричный (направленный или ненаправленный) и ассиметричный. Летние шины отличаются меньшей глубиной протектора в сравнении с зимними.
• Индекс скорости. Этот фактор определяет максимальную эксплуатационную скорость авторезины.
• Индекс нагрузки. Данный критерий показывает, какой вес автомобиля способна выдержать шина при езде на максимальных скоростях.
• Вид шины. Летняя резина может быть радиальной или диагональной. Первый тип более популярен, поскольку отличается повышенной проходимостью, износо- и жаростойкостью.

Есть некоторые термины, которые знают все автовладельцы, к примеру:

• протектор (в переводе с латыни «Защитник») – это технический элемент шины, уберегающий её от проколов и дающий лучшее сцепление с дорогой;
• покрышка – «обувь» автомобиля, то есть шина. Толстый круг из особых резиновых масс и ткани, надеваемый на камеру;
• штраф – взыскание денежных средств за совершенное нарушение;
• предупреждение – это административная профилактика, цель которой избежать появления опасного положение на дороге вновь;
• КоАП РФ (кодекс об административных преступлениях) – правовой документ, регулирующий условия привлечения к наказанию по делам неуголовного характера.

Нормативная база КоАП

Все административные правонарушения, которые касаются дорожного движения, описаны в главе 12 настоящего кодекса.

Но основания для наложения штрафных взысканий за несезонную резину являются статьи Таможенного союза, наказывающие владельцев за:

• зимние шины, имеющие рельеф глубиной от 4 мм, эксплуатируются не по сезону, то есть май-сентябрь;
• летние покрышки установлены на авто в холодное время года (декабрь-февраль);
• за разные комплекты шин, находящиеся на одной автомашине, взыскание не накладывают. За исключением тех случаев, когда используются вместе покрышки с шипами и без них.

Лучшие бюджетные летние шины

В странах СНГ резина в этом ценовом диапазоне является наиболее популярной. Хотя многие считают, что дешевые изделия не обеспечат должного сцепления и управляемости, эксперты признают, что даже среди недорогих шин можно найти хорошие модели, обеспечивающие высокий уровень безопасности.

Чтобы не ошибиться с выбором, важно ориентироваться как на сам бренд, так и на особенности конкретного продукта. Прежде всего, необходимо определить размер шин. Этот параметр определяется производителем и обозначает сочетание диаметра, ширины и высоты изделия. Неправильный выбор может привести к следующим последствиям:

1. Если высота профиля ниже рекомендуемой, то езда будет более жесткой, а подвеска быстрее выйдет из строя. Рулевое управление также значительно ухудшено.
2. Превышение рекомендуемой ширины приведет к тому, что колесо будет иногда прилипать к кузову при прохождении поворотов.
3. Превышение рекомендуемого диаметра может привести к прилипанию колеса к колесным аркам. Это может привести к аварии из-за повреждения шин.

Как выбрать летнюю резину: критерии

Летняя резина подразделяется на всесезонную, то есть подходящую и для других периодов, спортивную и шоссейную. Спортивные модели применяются при скоростной езде, а шоссейные подходят тем, кто ездит по дорогам общего пользования. Какой бы тип вы ни выбрали, нужно обращать внимание на следующие параметры:

• Оптимальный диаметр определяется индивидуально для каждого транспортного средства;
• Рисунок протектора бывает симметричным и асимметричным, направленным и ненаправленным;
• Широкий профиль подходит тем, кто ездит на высоких скоростях, узкий — для поклонников спокойного движения;
• Индекс скорости нужно выбирать с учетом марки и модели, он указывает на максимальную безопасную скорость;
• Индекс нагрузки, то есть допустимая длительная нагрузка на покрышку, зависит от модели авто;
• Чем ниже уровень шума внутри салона, тем более комфортной будет езда и тем ниже шансы водительской ошибки.

Летняя резина в жаркую погоду обеспечивает:

1. Надежное сцепление с дорожным покрытием.
2. Отличное качество хода.
3. Быстрое реагирование на повороты, торможения и другие маневры.

Типы летней резины:

1. Шоссейные: предназначены для езды по асфальту. Они обеспечивают комфорт движения, не шумят, имеют надежное сцепление с ровной сухой поверхностью.
2. Всесезонные покрышки подходят для южных регионов с теплыми зимами.
3. Спортивные: изготовлены из жестких материалов, которые обеспечивают крепкое сцепление с дорогой, но не амортизируют ее неровности и ухабы. Их выбирают сторонники больших скоростей и агрессивной манеры движения.

Комфорт движения зависит от нанесенных на протекторы рисунков:

1. Симметричные ненаправленные подойдут сторонникам спокойной, комфортной езды.
2. Асимметричные ненаправленные дают возможности для спортивной манеры движения, выдерживают большие нагрузки.
3. Симметричные направленные на мокрых трассах отводят воду, а на сухих дорогах имеют прочное сцепление с покрытием. Чаще всего их устанавливают на спортивные автомобили.
4. Асимметричные направленные устанавливают по ходу движения колеса. Их выбирают любители гонок и рискованных маневров на скоростных трассах.

Какую летнюю резину российского производства выбрать?

Многие иностранные компании открывают свои заводы на территории нашей страны. Однако ниже представлен рейтинг производителей летних шин полностью российских компаний.

1. Больше всего доверия у автовладельцев заслужила продукция Cordiant. Модель All Terrain не подведет при любой погоде, применяется в различных температурных режимах. Они достаточно тихие и устойчивые к износу. Рейтинги дешевых летних шин регулярно ставят эти покрышки для внедорожников на первые позиции.
2. Contyre Megapolis III на втором месте. Узор протектора здесь необычный. Он делает авто стабильнее на влажном покрытии. С ними маневрирование на скорости становится более прогнозируемым. Развитая плечевая область снижает перегрев резины. Но торможение ниже оптимальных значений, как и курсовая устойчивость.
3. Кама Евро 228. Их устанавливают на большинство автомобилей отечественного производства, включая Ниву Chevrolet. Резина устойчива к истиранию, хорошо цепляется за дорогу и неплохо показывает себя на грунтовых покрытиях. Так же это лучшие летние шины для седанов, и других популярных легковых автомобилей.
4. Ярославский шинный завод – лучший производитель летних шин для отечественных внедорожников (если говорить о недорогой резине). Можно выделить две модели: Я-192 и Я-471. Первая отлично показала себя на каменистых дорогах и в вязкой грязи, а вторая – в песчаной местности. Я-471 отличается более высоким качеством изготовления.
5. ТОП лучших летних шин для легковых автомобилей российской сборки не мог обойтись без Камы И-502 и И-520. Эта резина показала отменное удерживание на дорожном полотне и достойное замедление. Их часто используют даже на небольшом бездорожье.

Что важно знать при покупке летних покрышек?

Прежде всего, учитывайте характеристики резины и автомобиля. Важно правильно подобрать ширину и высоту профиля, рисунок протектора, диаметр покрышки. Даже самые лучшие летние шины для легкового автомобиля, если пренебречь этим правилом, окажутся неудачным выбором.

Нужно уметь подобрать жесткость резины. Тесты летних шин 2023 года информируют о том, что жесткие покрышки подходят для скоростной езды, а мягкие – для комфортных поездок. Но подбирать лучшие модели летних шин нужно индивидуально:

• мягкая резина быстрее снашивается;
• у нее хуже поперечная устойчивость;
• на скорости она «плывет»;
• она эффективнее замедляет машину;
• комфортнее на неровной дороге.

Так же нужно не забывать обращать внимание на предельно допустимую скорость и максимальную нагрузку.

Виды шин, которые зимой можно использовать на дорогах РБ

К зимним шинам относятся покрышки, выполненные из фрикционной резины или не фрикционной — шипованные шины, предназначенные для эксплуатации при низкой температуре на обледеневших и заснеженных дорогах. Рисунок протектора фрикционных покрышек имеет множество глубоких прорезей – ламелей, которые обеспечивают сцепление с дорогой, в народе такие шины называют «липучки».

Зимние покрышки разработаны из специального материала, который сохраняет эластичность в мороз и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. У зимней резины, как показывают тесты, сцепление с заснеженной и ледяной дорогой на 50-60% выше, чем у всесезонной. При эксплуатации шипованных покрышек на авто сзади должен быть прикреплен соответствующий знак, установленного ПДД образца, также автомобили на шинах с шипами не допускаются к прохождению техосмотра на диагностических центрах, так как на ролики тормозных стендов нанесен специальный состав, для лучшего сцепления с резиной, а шипы могут его повредить.

Если планируете поездку в Польшу, то имейте в виду, что польское законодательство запрещает использование шипованной резины.

Покрышки маркируется специальными символами, как научиться понимать, что написано на колесах, читайте далее.

Юлия Каблинова, являющаяся координатором общественного движения под названием «Синие ведерки» посоветовала водителям не торопиться с заменой зимних покрышек. По её мнению, даже из-за того, что дорожное асфальтовое покрытие стало видно, и большая часть сугробов уже растаяла не следует торопиться с заменой шин. Земля ещё холодная и любое понижение температуры может привести к образованию гололёда на дорожном покрытии. Не исключено, что заморозки ещё могут вернуться в столичный регион.

По словам специалиста, на гололёде увеличивается риск заносов. Помимо этого, грязь, которая может попасть а дорогу тоже может стать причиной ДТП.

Юлия Каблинова советует посещать шиномонтажные станции в конце апреля, либо в первой декаде мая. В этот период среднесуточная температура в Москве обычно устанавливается в пределах климатических норм.

Могут ли оштрафовать за летнюю резину и что выбрать: шипы, липучку или всесезонку?

Похолодание до -5 обещают синоптики в Ревде уже в ночь со вторника, 26 октября, на среду, 27 октября. А к выходным — затяжные дожди со снегом. Это значит, что ситуация на дорогах станет опасной, и самое время менять резину на колесах автомобилей. Еще в начале октября об этом автолюбителей предупредило областное УГИБДД. Но как показал наш опрос во «ВКонтакте», многие только планируют «переобуть» машину. Кто прав: сделавшие это пораньше или ждущие заморозков и снега? Мы постарались ответить на самые популярные вопросы в наших карточках.

Когда все-таки правильно менять резину с летней на зимнюю?

Могут ли оштрафовать за летнюю резину?

Если на шине есть маркировка M+S — значит, это всесезонка?

Но разве на голом асфальте шипованные шины не быстрее износятся?

Законно ли использовать «липучку»?

Почему нельзя использовать резину не по сезону?

Потребность в принятии закона о зимней резине возникла из-за опасности, которую несёт себе несвоевременная замена покрышек. Водитель, продолжающий ездить на летней резине по заледенелой дороге, рискует не справиться с управлением. Он создает опасность не только для себя, но и для других автомобилей и пешеходов. Пренебрегая правилами, человек рискует столкнуться со следующими ситуациями:

• стать участником ДТП из-за увеличившегося тормозного пути;
• не суметь преодолеть даже не слишком крутой подъем из-за того, что машина буксует;
• стать виновником заторов на дороге, из-за несоблюдения скоростного режима.

Штраф за неправильное использование резины в 2022 году

В 2021 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может. Однако проект подобного штрафа существует. Узнать о нем подробнее можно в этой статье.

Тем не менее существует штраф за использование изношенной зимней резины — 500 рублей (или предупреждение). Данный штраф может быть наложен на водителя, эксплуатирующего зимнюю резину (с маркировкой M+S и т.п.), у которой глубина протектора на самом изношенном месте составляет менее 4 мм. Отмечу, что штраф накладывается только при эксплуатации автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.

Подведем итоги данной статьи:

• По закону менять резину на зимнюю можно с сентября по ноябрь.
• На практике выбор конкретной даты для замены нужно делать с учетом погодных условий. Однако я не рекомендую менять резину позже 15 ноября — неофициального дня смены летней резины.
• Штраф за использование летней или всесезонной резины в зимние месяцы в 2021 и 2022 году не накладывается.

Похожие записи:

• Развод с детьми: порядок расторжения в 2023 году
• Правила замера тонировки по ГОСТу: какие должны быть условия, погода и прибор?
• Допустимая норма алкоголя за рулем в 2023 году: сколько промилле разрешено